Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

SailingBar - ΓΙΑ ΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΚΑΙ ΤΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟ

ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ Στο δίκτυό μας συνδέεστε :

ΑΝΩΝΥΜΑ : Κανένα από τα προσωπικά σας στοιχεία δεν θα είναι ορατό στον συνομιλητή σας ή σε οποιονδήποτε άλλο. Κανείς δεν μπορεί να βρει ποιος / ποιά είστε, εκτός αν τους πείτε εσείς!

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ : Όλοι οι χρήστες είναι πιστοποιημένοι από τους Διαχειριστές και δεν υπάρχουν ψεύτικα προφίλ.

ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ : Όλες οι συνδέσεις είναι κρυπτογραφημένες (SSL) και οι IP σας είναι κρυφές (καλύπτονται από τον διακομιστή). Ένας χειριστής είναι πάντα στη διάθεσή σας μέσω συνομιλίας, φόρμας επικοινωνίας ή email.

ΔΩΡΕΑΝ : Η συμμετοχή στις κοινότητες είναι εντελώς δωρεάν και δεν υπάρχουν κρυφές χρεώσεις, εκτός από εκείνα τα δωμάτια που επισημαίνονται σαφώς ως δωμάτια συνδρομής. Τυχόν σχετικοί περιορισμοί ή μέτρα ασφαλείας λαμβάνονται για προφανείς λόγους εμπιστευτικότητας και απορρήτου.

ΕΠΙΛΕΞΤΕ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ

Το Sailing Bar ανοίγει τις πόρτες του σε λίγες ημέρες.
Εγγραφείτε τώρα στις κοινότητες !

#Holidate

#helpme

#Chat

#SailingBar

#Skipper's Bar

#Hostess

#Ribboat

#Shipowners

#Corporate

#Press

#Staff

Holidate

SAILINGBAR

chat

Περισσότερες Κοινότητες

ΖΗΣΤΕ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ SAILINGBAR

HOLIDATE

ΣΥΝΤΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕΣΩ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

Σύντομα διαθέσιμη

Sailingbar

ΕΓΚΑΙΝΙΑ

Days

Hours

Minutes

Athens - Hydra 2021 already started

Στο #SailingBar

Υδροδυναμικη
2022

Days

Hours

Minutes

Το Sailing Bar ανοίγει τις πόρτες του σε λίγες ημέρες.
Εγγραφείτε τώρα στις κοινότητες ! Chat - Sailing Bar Δωρεάν Ελληνικο chat free ανώνυμο Hellenic chatting με ή χωρίς εγγραφή - Welcome , SailingBar Hellas Greek Chat Network

Η ιστιοπλοΐα είναι η τέχνη του αρμενίσματος στο νερό (σε θάλασσα ή σε λίμνη) χρησιμοποιώντας ως αποκλειστική ή κύρια πηγή ενέργειας (πρόωσης) τον άνεμο. Το όνομά της είναι σύνθετο από το ιστίο + πλους, δηλαδή πλεύση με το πανί που τα παλιά χρόνια χρησιμοποιούσαν αποκλειστικά τα σκάφη για να ταξιδεύουν. Τα πανιά δένονταν στα κατάρτια (ιστούς), και με τη βοήθεια του ανέμου τα σκάφη που ονομάζονταν ιστιοφόρα αρμένιζαν στις θάλασσες όλου του κόσμου.

Σήμερα τα Ιστιοφόρα σκάφη διατηρούν και βοηθητική μηχανή για ευνόητους λόγους.
Στη σημερινή εποχή, όταν γίνεται λόγος για ιστιοπλοΐα, γίνεται για το άθλημα που είναι συναρπαστικό και ένα από τα ωραιότερα που υπάρχουν, γιατί συνδυάζει τη γοητεία της θάλασσας με τις ικανότητες των αθλητών, που πρέπει να είναι πολύ καλά γυμνασμένοι, ειδικά στα πόδια και τη μέση, καθώς και για την ιστιοπλοΐα αναψυχής (κρουαζιέρα).

Στο SailingBar.gr φιλοξενούμε τόσο Ομάδες που ασχολούνται με το Ναυταθλητισμό / Αγωνιστική ιστιοπλοΐα όσο και με την ιστιοπλοΐα κρουαζιέρας, με έμφαση σε αυτή.

Η εξάπλωση του αθλήματος της ιστιοπλοΐας στις τελευταίες δεκαετίες είναι μεγάλη, γι' αυτό και οι ειδικοί έχουν φτιάξει πολλές κατηγορίες σκαφών. Σκαφών μεγάλων που είναι για αγώνες ανοικτής θάλασσας και σκαφών που είναι για αγώνες τριγώνου. Τα σκάφη ανοικτής θάλασσας είναι τριών κατηγοριών, που δεν έχουν σταθερά χαρακτηριστικά, αφού το κάθε εργοστάσιο έχει τη δική του ναυπηγική τεχνική. Αντίθετα, τα λεγόμενα σκάφη τριγώνου έχουν τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά και με αυτά ασχολούνται περισσότεροι αθλητές, αφού είναι για ένα, δύο ή τρεις το πολύ αθλητές. Στα σκάφη ανοικτής θάλασσας επιβαίνουν πολλοί αθλητές.

Η ιστιοπλοΐα είναι το τρίτο κυρίαρχο άθλημα, μετά την κολύμβηση και την κωπηλασία στον λεγόμενο ναυταθλητισμό, η οποία και περιλαμβάνεται στους σύγχρονους Ολυμπιακούς Αγώνες.

Τα κυριότερα ήδη σκαφών είναι τα παρακάτω :

Φινν (Finn) , Μήκος 4,5 μ., πλάτος 1,3 μ., ένα πανί επιφάνειας 10μ2. Αγωνίζεται ένας αθλητής και αυτό το σκάφος είναι ολυμπιακής κλάσης από το 1952. Πανελληνιονίκης 1991 και 1992 ήταν ο Αρμάντο Ορτολάνο του ΝΟ Καλαμακίου. Καλύτερη ελληνική επίδοση ήταν το αργυρό μετάλλιο του Ηλία Χατζηπαυλή στο Κίελο της Γερμανίας στους Ολυμπιακούς αγώνες του 1972.

Λέχνερ (Lechner) Α390 , Μήκος 3,9 μ., πλάτος 0,6 μ., ένα πανί επιφάνειας 7,3 μ2. Αγωνίζεται ένας αθλητής και είναι ολυμπιακής κλάσης από το 1988. Πανελληνιονίκης για το 1991 και 1992 ήταν ο Νίκος Κακλαμανάκης του ΝΟ Βουλιαγμένης. Καλύτερη ελληνική επίδοση έχει ο ίδιος αθλητής με την ένατη θέση στους Ολυμπιακούς αγώνες της Βαρκελώνης. Στους Ολυμπιακούς αγώνες της Ατλάντα ο Κακλαμανάκης κέρδισε το χρυσό μετάλλιο και στου Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας το ασημένιο. Το Lechner αντικαταστάθηκε με το σκάφος RS:X της Neil Pryde με το οποίο θα διαγωνίζονται οι αθλητές από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου Official Website - Beijing 2008

Γιούρο , Μήκος 3,4 μ., πλάτος 1,4 μ. μ' ένα πανί και επιφάνεια 7,1 μ2. Αγωνίζεται ένας αθλητής και έχει γίνει ολυμπιακή κλάση από το 1989. Πανελληνιονίκης για το 1992 ήταν η Νικολέτα Δεληγιάννη του ΟΦΘ Θεσσαλονίκης.

Σταρ , Αγωνίζονται δύο αθλητές και είναι ολυμπιακής κατηγορίας από το 1932. Πανελληνιονίκης για το 1992 ήταν ο Ζακ Κιοσέογλου με πλήρωμα το Δημήτρη Μπούκη. Καλύτερη ελληνική επίδοση είναι των Χατζηπαυλή, Πελεκανάκη με την έκτη θέση στους Ολυμπιακούς αγώνες του Λος Άντζελες το 1984.

470 , Μήκος 4,7 μ., πλάτος 1,7 μ., τρία πανιά με επιφάνεια 12,7 μ2. Αγωνίζονται δύο αθλητές και έχει γίνει ολυμπιακής κατηγορίας από το 1976. Πανελληνιονίκες για το 1991 και το 1992 ήταν οι Πασχαλίδης- Ζαμπέτογλου του ΝΑΟΚΘ. Από το 1996 ως το 2003 πρωταθλητές Ελλάδας αναδείχθηκαν συνεχόμενα οι Ανδρέας Κοσματόπουλος και Κώστας Τριγκώνης του ΝΟΘ. Το 1995 οι Κοσματόπουλος Τριγκώνης αναδείχθηκαν παγκόσμιοι πρωταθλητές στην κατηγορία ανδρών και ήταν 2οι το 2002. Από το 2000 ως το 2003 οι Σοφία Μπεκατώρου και Αιμιλία Τσουλφά κατέκτησαν τον παγκόσμιο τίτλο στις γυναίκες κλείνοντας την ξέφρενη πορεία τους με το χρυσό μετάλλιο στους Ολυμπιακούς αγώνες της Αθήνας.

Σόλινγκ , Τύπος σταθερής καρένας, με μήκος 8,2 μ., πλάτος 1,9 μ., τρία πανιά με επιφάνεια 21,6 μ2. Αγωνίζονται τρείς αθλητές και έχει γίνει ολυμπιακής κατηγορίας από το 1972. Καλύτερη επίδοση ήταν το χάλκινο του Τάσου Μπουντούρη με πλήρωμα τους Τάσο Γαβριήλη και Άρη Ραπανάκη στην Ολυμπιάδα της Μόσχας το 1980.

Φλάινγκ ντάτσμαν , Μήκος 6,05 μ., πλάτος 1,7 μ., τρία πανιά με επιφάνεια 18,1 μ2. Αγωνίζονται δύο αθλητές και έχει γίνει ολυμπιακής κατηγορίας από το 1960. Στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια κανείς δεν ασχολείται μ' αυτό το σκάφος.

Τορνέιντο , Τύπος καταμαράν. Μήκος 6,09 μ., πλάτος 3,02 μ., δύο πανιά με επιφάνεια 20,4 μ2. Αγωνίζονται δύο αθλητές και έχει γίνει ολυμπιακής κατηγορίας από το 1976. Τα τελευταία χρόνια γίνεται μια προσπάθεια για να ασχοληθούν κάποιοι Έλληνες αθλητές. Αυτή τη στιγμή η Ελλάδα έχει ένα από το πιο αξιόμαχα πληρώματα στον κόσμο αποτελούμενο από τους Ιορδάνη Πασχαλίδη και Κώστα Τριγκώνη. αθλητές του Ν.Ο.Θεσσαλονίκης

Laser Standard , Μήκος 4,2 μ., πλάτος 1,4 μ., μ' ένα πανί με επιφάνεια 7,1 μ2. Αγωνίζεται ένας αθλητής. Πανελληνιονίκης 1991 ήταν ο Δημήτρης Θεοδωράκης του ΝΑΟΒ και το 1992 ο Νίκος Νικολτσούδης του ΑΝΟΓ. Καλύτερες επιδόσεις η πρώτη θέση του Μπουγιούρη Αντώνη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2009. Μ' αυτό το σκάφος είναι μεγάλες οι διακρίσεις του Αιμιλίου Παπαθανασίου του Ολυμπιακού, με μεγαλύτερη το χρυσό μετάλλιο στο Τσεσμέ της Τουρκίας.Την καλύτερη επίδοση σε Ολυμπιακούς Αγώνες την πέτυχε στο Σιδνευ ο Αντώνης Μπουγιούρης.

Laser Radial , Μήκος 4,2 μ., πλάτος 1,4 μ., ένα πανί με επιφάνεια 5,7 μ2. Αγωνίζεται ένας αθλητής. Πανελληνιονίκης 1992 στα αγόρια ήταν ο Αντώνης Λογοθέτης του ΑΝΟΓ και στα κορίτσια η Μαρία Μυλωνά του ΝΟΠΦ. Καλύτερη επιτυχία το χρυσό μετάλλιο της Μαρίας Βλάχου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 1991 στο Πόρτο Καρράς. Εκείνη τη χρονιά το πανελλήνιο πρωτάθλημα κατέκτησε η Ουρανία Φλαμπούρη του ΝΟΒΑ.

Όπτιμιστ , Μήκος 2,3 μ., πλάτος 1,13 μ., ένα πανί με επιφάνεια 3,5 μ2. Αγωνίζεται ένας αθλητής. Πανελληνιονίκης 1991 ήταν ο Γιώργος Κουτουμάνος του ΑΝΟΓ και το 1992 η Κατερίνα Γιακουμίδου του ΑΝΟΓ. Καλύτερη επίδοση ήταν η τρίτη θέση του Παπαδημητρίου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα 2014

420 , Μήκος 4,2 μ., πλάτος 1,9 μ., τρία πανιά με επιφάνεια 10,2 μ2. Αγωνίζονται δύο αθλητές. Το πανελλήνιο πρωτάθλημα το 1991 πήραν οι Ν. Ζαπονίδης - Θ. Παρούσης του ΙΟΘ και του ΝΟΑ. Καλύτερη επίδοση αυτή των Αθανασόπουλου - Τάσσιου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα 2016 στην κατηγορία U17.

Λάιτινγκ , Μήκος 5,2 μ., πλάτος 2,0 μ., τρία πανιά με επιφάνεια 16,4 μ2. Αγωνίζονται τρείς αθλητές. Μόνιμος πρωταθλητής Ελλάδας είναι ο Γιώργος Ανδρέαδης του ΝΟΕ, ο οποίος ήταν πέμπτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 1989.

5124 , Τύπος σταθερής καρένας, μήκος 7,3 μ., πλάτος 2,7 μ., τρία πανιά με επιφάνεια 24,2 μ2. Το πλήρωμα είναι τέσσερις μέχρι έξι αθλητές. Και σε αυτή την κατηγορία μόνιμος πρωταθλητής Ελλάδας είναι ο Γιώργος Ανδρεάδης ο οποίος έχει στεφθεί και πρωταθλητής Ευρώπης το 1987.

Τα περισσότερα αγωνιστικά σκάφη έχουν πανιά - ιστία που ονομάζονται μαΐστρα ( μεγίστη), φλόκος (το πλωριό πανί) και μπαλόνι (συμμετρικό/ασύμμετρο). Οι διαστάσεις, το υλικό κατασκευής, η επιφάνεια και οι αντοχές των ιστίων διαφέρουν από κλάση σε κλάση.

Η ιστιοπλοΐα στην Ελλάδα έχει εξαπλωθεί λόγω των μοναδικών γεωγραφικών και μετεωρολογικών πλεονεκτημάτων της, γι' αυτό και η Ελλάδα κατέχει μια από τις πρώτες θέσεις στην Ευρώπη. Κάθε χρόνο η Ελληνική Ομοσπονδία διοργανώνει πολλούς μεγάλους διεθνείς αγώνες, στους οποίους οι αθλητές μας διακρίνονται.

Δείτε περισσότερα στο Forum : https://sailingbar.gr/community/

©2019 – 2022 SailingBar.gr

The copyright of soundtracks and photos is attributed to their legal owners and no thought of commerical use or distribution or appropriating them takes place from sailingbar.gr and their contributors. It is expressly forbidden to republish part or all of the content of the web site sailingbar.gr.

Design by Dreamcoders & sailingbar.gr design team